Vous n’avez plus à vous étonner de l’aile. Tu te rendras vite compte que la vérification de ton aile et de tout ton équipement peut être difficile et peut conduire à des mésaventures. De nombreuses réparations d’ailes sont possibles.
RÉPARATION DE L’AILE
Les deux principales raisons pour lesquelles vous pourriez avoir besoin d’une réparation de votre aile sont les suivantes :
RIPPING :
Bien que l’aile soit très mobile, elle nécessite un certain contrôle. L’aile peut être endommagée par un impact pendant une session, ou un atterrissage sur la plage. Méthodes de réparation : Vous pouvez rapiécer et coudre la zone pour la réparer ou changer le panneau.
FUITE :
Votre aile ne reste pas gonflée ? Le boudin peut être perforé ou déchiré. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez avoir besoin de réparer la fuite.
- Vous devrez remplacer le tuyau ou le tube par des modèles plus récents.
- Une hernie est un trou, un accroc ou une déchirure. Ce problème est causé par une torsion de la vessie, un frottement/impact avec une surface dure comme un coquillage, ou une torsion de la vessie. Vous pouvez résoudre ce type de problème en utilisant une colle pour vessie (type Tear Aid ou Blenderm). Si votre vessie est trop bouchée, vous devrez la remplacer.
- Une valve endommagée. Dans ce cas, vous devrez retirer la pièce endommagée, la nettoyer avec de l’alcool et la coller avec de la colle à PVC souple. Si vous souhaitez une réparation plus durable, vous pouvez utiliser une vessie auto-adhésive.
D’autres réparations peuvent être nécessaires sur la planche d’aile, comme des manchettes déchirées ou endommagées. Elles doivent être remplacées.
RÉPARATIONS DE LA PLANCHE D’AILE
La planche à voile est utilisée pour pratiquer l’aile. Peu importe qu’elle soit gonflable ou rigide, son volume facilite la pratique de l’aile. Vous pouvez vous amuser avec n’importe quel type de planche, mais la plus polyvalente est la SUP-Foil. Les shapers effectuent des réparations sur les planches à voile.
Il existe de nombreuses réparations qui peuvent être effectuées sur une planche de surf : – trous ou impacts, fissures dues à une forte vague, chocs avec d’autres objets flottants, vol, ou éléments trouvés sur la plage ou près de l’eau. Ces fissures peuvent généralement être réparées à l’aide de résine. Selon le matériau, l’atelier de ride utilise de la fibre de verre et du tissu de carbone. – Un insert fissuré ou déchiré. Si le choc est trop fort, votre insert peut être arraché. Il est préférable de faire appel à un professionnel pour réparer les dégâts.
RÉPARATION D’UN FOIL D’AILE
Le foil est divisé en deux parties, le mât et les ailes. Il est important que vous adaptiez la taille du mât à la profondeur de votre spot de pilotage.
Les réparations que vous pouvez rencontrer sur votre foil comprennent les rayures, les fissures ou les impacts. Pour une finition lisse, la résine est le meilleur choix. Cependant, si vous avez des microfissures ou d’autres fissures superficielles qui pourraient entraîner une réduction de l’étanchéité, nous vous recommandons d’utiliser un papier de verre à grain fin entre 600 et 1000 ou 2000.
