Là La costruzione della tavola Wingfoil può variare a seconda della marca o dove vengono prodotti. Il modo in cui la tua tavola è costruita influirà sulla sua qualità, longevità e prezzo. Crediamo che un passo essenziale per prendere la decisione giusta sia interrogarsi sul Costruzione di tavole Windfoil.
A volte il design può essere molto sorprendente. Non lasciarti ingannare dal design. La costruzione di una tavola è ciò che la rende unica e le dà la sua anima. È sull’acqua che vedi la differenza: mancanza di rigidità, nervosismo e fragilità, rottura al minimo impatto… Tutte queste cose limitano la durata della tavola e provocano la delaminazione della coperta/albero. Questo elenco può essere molto lungo. L’elenco può essere estremamente lungo e costoso.
Alcuni marchi vendono prodotti realizzati in Asia a un prezzo estremamente elevato per una costruzione solida e duratura. O le tavole sono troppo pesanti o la costruzione non è all’altezza degli standard. Vengono rapidamente inviati per la riparazione e il costo iniziale aumenta insieme al tempo e alla perdita di qualità strutturale.
Sarai in grado di prendere una decisione informata quando acquisti la tua prima tavola Wingfoil.
La tavola è spesso la parte più importante di un pacchetto Wingfoil/tavola/vela. Questo elemento deve essere della massima qualità. Prima di prendere una decisione, è importante considerare la dimensione del tavole wingfoil. Scopri come le schede foglio alare possono aiutarti a scegliere la tua confezione.
COSTRUZIONE COMPLETA A PANNELLO – CARBONIO O FIBRA DI VETRO
Un blocco di polistirene lavorato può essere utilizzato per fare un sandwich. Questo viene fatto su tutta la tavola utilizzando: fibra di vetro – schiuma di PVC, fibra di vetro e poi una finitura con rivestimento in gel. Una struttura panino completo è realizzato unendo due “pelli” rigide ma leggere, in fibra di vetro o carbonio, e un “anima” molto densa (schiuma di PVC/Airex). Utilizziamo uno spessore di schiuma di PVC da 3 a 5 mm, a seconda del modello della tavola.
La fibra di vetro viene utilizzata come pelle interna per entrare in contatto con i blocchi di polistirene. Questo componente può essere utilizzato per sostituire la fibra di vetro in una tavola di carbonio rigida. Questo metodo consente un aumento di peso, una migliore rigidità e una maggiore reattività.
Questo costrutto è utilizzato in tavola a vela. Questo è la tecnica di produzione più forte e affidabile. Sebbene sia più costoso, offre un prodotto di qualità imbattibile. Tutto nostro pannelli di alluminio rigidi sono fatti in questo modo. Sono prodotti in Francia, nel Morbihan, in Bretagna.
COSTRUZIONE MONOLITICA IN VETRORESINA – UNA SOLUZIONE CONVENIENTE
Questa tecnica prevede l’utilizzo di un blocco di polistirene leggermente più denso di quello richiesto per una costruzione a sandwich completa. Il blocco di polistirolo può essere rivestito con diversi strati di fibra di vetro. Questa costruzione è più conveniente perché la fabbricazione di questi pannelli richiede pochissime attrezzature. Offrono il vantaggio di una costruzione meno costosa, ma di qualità inferiore.
Tavole economiche da foglio alare sono generalmente costituiti da due o tre strati di fibra di vetro. Questo le rende più fragili e ne accelera il deterioramento. Altri marchi sono più interessati alla durata del prodotto e utilizzano più carbonio o fibra di vetro. Ciò si traduce in un sostanziale aumento di peso, ma la tavola sarà comunque reattiva e rigida come una tavola sandwich.
COSTRUZIONE MONOLITICA CON RINFORZO IN BAMBÙ/CARBONIO
Questa tavola è realizzata con un mix di fibra di vetro/bambù e fibra di vetro/carbonio. Questo metodo è più efficiente della costruzione monolitica, in quanto aggiunge un po’ più di rigidità. Si tratta di mettere la fibra di vetro sopra il polistirolo, quindi aggiungere il bambù sopra. Infine, applichiamo la resina.
È ancora sensibile agli urti e meno rigida rispetto alla versione sandwich. Poiché lo strato di bambù è molto sottile, la rigidità di questo sandwich è sicuramente migliore, ma non sufficiente. Alcuni marchi parlano di costruzione full bamboo o double sandwich.
Ciò comporta la copertura delle barre di polistirolo con uno strato di fibra di vetro, quindi uno strato di bambù e un altro strato di fibra di vetro. Questa tecnica può aumentare leggermente il peso del carico rispetto a una costruzione monolitica. Non è paragonabile in termini di rigidità o capacità di resistere a forti impatti.
Solo una costruzione full sandwich può garantire resistenza, rigidità e longevità pur rimanendo leggera.