A folha coça? Você costuma ver pranchas voando acima da água com vento fraco graças a este apêndice colocado sob a prancha? Bastante tecnicamente acessível, aprender a praticar florete ainda requer alguns conselhos e ajustes para começar bem e evitar acidentes.
Encontre nosso conselho para o transporte e manuseio de seu equipamento de folha
É hora de começar! Algumas configurações de hardware para você começar:
– Coloque o controle deslizante no centro do trilho.
– Você pode remover as alças traseiras, nas primeiras tentativas não são necessárias porque o pé traseiro ficará centralizado.
– Mantenha as alças frontais. O ideal é ter duas posições na frente: no centro e na parte externa. Comece da posição centralizada.
Aperte as alças para começar
As linhas do arnês devem ser mais curtas do que em prancha a vela. Como veremos mais adiante, a posição de navegação não é a mesma.
Frustrar = linhas de arnês curtas
Fique fora do arnês com vento cruzado e observe uma rajada. Leva menos vento para acionar um escorregar no windsurf, talvez a metade. Você colocará o pé da frente na alça muito rapidamente, mesmo que sua velocidade seja baixa. Isso permitirá que você tenha um ponto de apoio estável para transferir efetivamente o poder de a asa de folha.
Pegue a vela para transferir a força para a prancha de forma eficiente, esticando a perna da frente, mesmo sem o arnês. Assim como um slide start clássico, você pode tornar mais fácil ir com calma para alcançá-lo. Assim que a prancha ganhar velocidade, dê um passo para trás com o pé de trás para apoiá-lo na almofada traseira relativamente centralizada. A prancha começará a planejar enquanto permanece em contato com a água. Pouco a pouco você sentirá o poder do florete sob o pé traseiro. Não tente se deitar como no windsurf, mas mantenha uma postura ereta.
Assim que sentir, transfira o peso do corpo “muito ligeiramente” para a perna traseira direita. O suporte deve ser vertical, de cima para baixo. Aos poucos, você sentirá que a folha está descascando. Cuidado para não ser brutal, os suportes devem ser bem lisos.
Não tente subir muito alto no início, mantenha regularmente a bóia em contato com a água. Pressione o pé de trás para levantar alguns centímetros e libere a pressão dobrando as pernas para se abaixar. Faça este exercício várias vezes antes de querer manter a prancha fora da água.
Pressione com mais força se quiser ir mais alto. O apoio vertical na perna de trás para iniciar o lançamento deve ser temporário, longo o suficiente para levantar a prancha da água.
Uma vez no ar, solte a perna de trás e tente se equilibrar na prancha para frente e para trás. Se você inclinar o peso do corpo para a frente, descerá e vice-versa. Cuidado, essas variações na transferência de peso devem ser mínimas. Não seja tão brutal quanto no seu tabuleiro.
Encontre todos os nossos dicas de windsurf e foil
Como funciona o surf foil?
O hidrofólio reduz significativamente o atrito entre a prancha e o corpo de água e, portanto, permite ganhar velocidade. Quanto maior a velocidade, mais alto a prancha subirá. Isso é chamado de fenômeno de elevação.
Como uma folha avança ? Uma vez na sua prancha de alumínio, é uma questão de ganhar velocidade, pelo swell em surfar ou sup, ou por tração (o vento para o kite, o vento e a asa ou um barco ou um cabo para a esteira).
Qual marca de asa escolher?
As duas fábricas de maior prestígio para a produção de aerofólio e kitesurf estão localizados no Sri Lanka: Aqua & GSL. As “grandes marcas”, Duotone, Eleveight, HB, North, Core estão lutando para se firmar nessas fábricas, para garantir a qualidade da produção das asas.
Com qual asa começar? Para começar em frustrar alado, um mastro de cerca de 80 cm é o ideal. Quanto maior a área da asa dianteira, mais sustentação ela gera para permitir que o piloto se levante facilmente. Quando se trata de peso e materiais da folha, existem folhas de fibra de vidro, carbono e alumínio.
Qual é a melhor folha?
Apresentação de Takuma Kujira 1210 AC Este é um dos melhores foils atualmente no mercado. É feito para ciclistas com uma variedade de usos, mas também pela sua versatilidade. O Kujira 1210 oferece incrível capacidade de bombeamento, deslizamento suave e escultura em todas as condições.